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      春節期間堅持交車瑞風S3是如何做到的?

      2019-07-09 14:38來源:

      臨近春節,許多車企都開始進入“預休假”狀態。已經訂車的準車主們要是還沒有提到車,幾乎就已經可以放棄春節開上新車的念頭了。但江淮并不這樣想,其旗下S3上市至今訂單量已經突破了10萬臺,可謂勢頭正猛。在銷路不愁的情況下,江淮表現出了對用戶的細致關懷,在春節期間乃至大年初一仍堅持進行交車。瑞風S3是如何做到這一點的?江淮體系為其付出了多少?下面我們就來解讀這個過程。

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      承擔瑞風S3生產任務的是位于合肥的江淮第三工廠,具備國際一流水平,自動化程度相當高,因此雖然產能需求非常大,但在車間內工人的數量并不如想象中那么多。

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      在車間一隅,瑞風S3的配件已準備就緒。零部件供應是車輛生產的重要初始環節,負責配件補給的員工正緊鑼密鼓地工作著,運輸配件的小車在車間里穿梭不停。

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      在總裝線上,瑞風S3將進行電路、儀表、內飾等多項內容的整備。一臺瑞風S3僅在總裝線上的時間就達3個小時,這期間每個工位都是100%專注,每個動作的做到精確、迅速。

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      每天兩班輪番上陣,全天無休。這就是春節前瑞風S3生產線的工作狀態。24小時的無縫生產將持續到年二十九,以保障更多用戶在春節能開上新車。

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      “瑞風S3現在銷量很好,這對我們的工作是最好的認可。消費者熱愛我們的產品,我們也愿意讓他們更快地開上我們的車。”一位下夜班的員工告訴記者,合肥冬季夜晚的溫度低至零下9度,但晚上的生產依然是熱火朝天,一點都不覺得寒冷。

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      在瑞風S3生產車間里,類似的標語隨處可見。相對于許多企業工廠類似“品質為本”的口號,“一次做對”的要求顯然更務實具體。這也是保證瑞風S3春節交車的大前提。

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      在生產線的員工揮汗如雨,檢測線上的員工也是嚴陣以待。節前加班加點生產,對于品質管控的要求更高。檢測線的員工甚至連吃飯都是匆匆扒上幾口,把時間騰出來為瑞風S3進行更嚴謹的檢測。圖為考驗瑞風S3座艙密封度的淋雨線。

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      經過車間內的重重檢測,到達報交線,瑞風S3才能真正稱之為下線。在這里的每一臺車,都凝聚了從原料、生產到檢測全線員工的汗水和心血,這在春節前的加班加點中更加突出。

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      下線后的瑞風S3依然要面對路試,到專門的測試賽道進行實際路況下的動力、制動、操控等方面的檢測。

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      技術部門也會不定時隨機抽取下線的車輛,放到各實驗室中進行高精度測試驗證,以保證在各種情況下的品質可靠。每個抽檢,往往都意味著質檢人員又是幾個小時的汗水。

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      經過重重考驗,瑞風S3才能夠進入下一個物流環節,走向全國各地用戶。從8月底上市至今,瑞風S3的訂單量已突破10萬臺,全國各地現車供應緊張。因此即使在物流倉庫,我們也只能見到寥寥數十臺現車。

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      為滿足各地需求,瑞風S3的現車都是“即產即發”。圖中正在裝車的板車,每車能運載40余臺瑞風S3,一車運往山西太原,一車運往山東,順利的情況下2天左右就能到達,及時交付到用戶手中。

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      現階段江淮乘用車的物流車隊正在滿負荷運轉,在保證安全的前提下板車司機也是24小時運轉。在每一個我們熟睡的夜晚,都有瑞風S3在奔赴全國各地。

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      經過一路奔波,瑞風S3現車到達各地4S店。但此時的現車依然不能直接交付用戶,4S店將進行到店新車的檢測工作(PDI檢查)

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      作為用戶提車前的最后一道檢驗程序,終端PDI需要全方位檢驗車輛的情況,包括外觀、內飾、啟動、掛檔、車內各配置的正常使用等。春節交車任務比平時更重,對于終端的技術人員來說PDI的密度和精度都顯著提高。

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      以中控顯示屏為例,技術人員不僅要測試其正常的顯示和操作,其中的多媒體、導航等功能都要逐個測試,確保正常運作。一臺現車的PDI需要20-30分鐘,終端技工也往往要加班到晚上才能完成。

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      檢測完成后,技術人員在每一臺現車唯一對應的PDI檢測單上簽名,并為這臺車的性能負責。

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      為了讓春節期間用戶能用上車,交付前江淮4S店還需為每一臺瑞風S3辦理臨牌。圖中4S店的工作人員正為大年初一將要交付的50臺瑞風S3辦理臨牌,這個過程需要花掉大半天的時間。

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      除了臨牌外,基本的保險也需要在交車前辦理完畢。這個過程也需要半天時間,50臺瑞風S3要確保年初一交付,這意味著年二十九整個4S店的忙碌乃至加班到晚上。“債不帶過年,在這個春節,要么給車,要么給錢,這也是咱們的瑞風S3才能做得到。”4S店負責人告訴記者,在此前已經做了春節交車的動員,每個員工都卯足了勁要在羊年第一天向用戶展示出最好的面貌。

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      至此,瑞風S3才能真正交到用戶手中。除了春節堅持交車之外,江淮還為春節無法提車的用戶提供每天150元,最高1500元的交通補貼。這意味著只要訂了瑞風S3的用戶,都能保證在春節期間能用上車。

      春節堅持交車,在許多人看來只是4S店多開幾天。但其背后,是江淮全體系的加班加點和嚴格把控。汽車產業體系龐大,往往是牽一發而動全身,瑞風S3春節堅持交車的決定更是需要全體系的努力。在這些畫面中,我們能看到江淮為瑞風S3而凝聚的整體戰斗力,同時也從一個側面再次闡述了江淮“敬客經營 服務銷車”的經營理念。

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